Được xây dựng từ năm 2009, dự án đường từ quốc lộ 2A đi UBND phường Tiền Châu có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng hơn 1,2km với tổng mức đầu tư là 27 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 15 năm, chỉ có phần cuối đoạn tuyến có chiều dài khoảng 800m nối từ ngã tư đường Hoàng Quốc Việt đến UBND phường Tiền Châu được hoàn thiện.
Đoạn 800m nối từ ngã tư Hoàng Quốc Việt tới UBND phường Tiền Châu đã được hoàn thiện, lòng đường rộng rãi và sạch sẽ.
Đoạn đường còn lại nối từ QL2 tới đường Hoàng Quốc Việt dài khoảng 400m hiện vẫn ngổn ngang và xuống cấp nghiêm trọng sau một khoảng thời gian dài không được duy tu, bảo dưỡng. Với chiều dài chỉ khoảng 400m, đoạn đường chưa được hoàn thiện vẫn khiến người dân xung quanh khu vực đều phải lắc đầu ngao ngán mỗi khi lưu thông qua đoạn tuyến.
Anh Hà Văn Nguyên (SN 1979, trú tại phường Tiền Châu, TP Phúc Yên, Vĩnh Phúc) cho biết: “Con đường này được thi công từ năm 2009, từ đó đến nay đã gần 15 năm, tuy nhiên không biết vì lý do gì đến hiện tại vẫn chưa hoàn thiện khiến bà con rất bức xúc. Hôm nay trời nắng còn đỡ, mấy hôm trời mưa, đường như ruộng cày”.
Sau mỗi trận mưa mặt đường hình thành cả chục vũng nước lớn gây bất tiện cho người tham gia giao thông.
Đi dọc tuyến đường, PV Báo Giao thông ghi nhận đoạn đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù chỉ dài khoảng 400m nhưng chằng chịt ổ gà, sau mỗi đợt mưa nước đọng lại thành từng vũng khiến đường trở nên trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Không chỉ mưa lầy, người dân xung quanh khu vực còn phải chịu cảnh bụi tung mù mịt mỗi khi trời nắng. Ngoài ra, người dân lưu thông qua đoạn tuyến đều phải đi rất chậm bởi đường lồi lõm, gập ghềnh, giao thương cũng trở nên khó khăn hơn.
“Hiện mặt đường như vậy là đã “đẹp” hơn rất nhiều so với trước đây vì người dân dọc tuyến đường đã đóng góp 300.000 đồng/hộ để trải đá base. Tuy nhiên, sau mỗi đợt mưa lớn thì mặt đường lại lồi lõm. Chúng tôi chỉ mong sao các cấp chính quyền sớm giải quyết để người dân đi lại cho đỡ khổ”, anh Nguyễn Văn Giáp (SN 1979, trú tại phường Tiền Châu, TP Phúc Yên, Vĩnh Phúc) chia sẻ.
Mặt đường lồi lõm, trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho người dân.
Trước vấn đề trên, PV Báo Giao thông đã liên hệ và có cuộc trao đổi nhanh với lãnh đạo Phòng quản lý đô thị TP Phúc Yên, vị này cho biết: “Dự án được khởi công từ năm 2009, tuy nhiên đã báo cáo tỉnh cho dừng điểm kỹ thuật để quyết toán và kết thúc dự án. Hiện với 400m đường còn lại đang hình thành dự án mới từ đầu năm, Ban quản lý dự án đầu tư và xây dựng làm chủ đầu tư”.
Để đáp ứng sự mong mỏi về thông tin dự án tuyến đường cho bà con, PV Báo Giao thông tiếp tục liên hệ với Ban quản lý dự án đầu tư và xây dựng TP Phúc Yên. Tuy nhiên PV chỉ nhận lại được câu trả lời bằng tin nhắn văn bản: “Ban đang điều chỉnh hướng tuyến”(!?!).
Sau đó PV tiếp tục liên hệ với lãnh đạo Ban qua cuộc gọi nhưng chưa nhận được phản hồi.
PV Báo Giao thông sẽ tiếp tục thông tin sự việc trên.
Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tuyến đường:
Đoạn đường 800m nối từ ngã tư Hoàng Quốc Việt đến UBND phường Tiền Châu rộng rãi, thuận tiện cho người dân đi lại.
Mặt đường xuống cấp khiến việc giao thương của người dân trở nên khó khăn.
Hai chiếc xe tải “chen chúc” lưu thông qua quãng đường nhỏ hẹp.
Theo người dân phản ánh, hằng ngày có rất nhiều lượt xe tải 4 chân đi qua đây.
Cũng theo người dân, dù các hộ dân đã phải tự góp tiền để thảm base cho mặt đường, tuy nhiên sau nhiều trận mưa, con đường lại trở về hiện trạng ban đầu.
Đây cũng là tuyến đường mà bà con phường Tiền Châu thường xuyên qua lại.
Tuy nhiên 15 năm qua, đoạn tuyến 400m xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
